フレーム
リアブレーキクロスシャフトブッシュ交換
センター出し、内径調整
リア機械式ブレーキの心臓部
強度共に大事なところ

当然ブッシュは製作

調子良いと一発で決まるんですがね

ブッシュ圧入後センター確認
当初シャフトを叩かないと抜けない位で入っていたのでやっぱりかなりずれてますね
シャフトが入らないのでブッシュをがばがばにしてさしてある車両多いですよ
純正フレームもね!

これだけずれてると
ステー側をカットして調整します
純正フレームだからカットはちょっとって方はビジュをとるか性能をとるかw

確かに造りが
製作段階で下手に溶接すると歪むのは
当然ですよね

そして
整いましたら
内径調整&センター出し

この日は一発でいかず3セット目で完了
ダメな日だねw

機械式ブレーキの効きを左右するのでしっかり組みましょう!

リアアクスルシャフト部もしっかり調整
こちらは軽傷炙りで修正
結構シビアですよっ★

フレームワークするショップなら分かると思いますが走る、止まるはまずは骨格から
動力(エンジン)はその次ですよ!
ほとんどの方がエンジン、ミッションしか気にしないですよね🤔
当然エンジンも大事ですけどねっ★

フレーム作業は完了してます

当然ですがしっかり組み上げていきます
只今作業が込み合ってます
お時間かかりますがよろしくお願いします。